产品列表products List
联系我们
销售经理：马经理
销售热线：13986447772
销售经理：汪经理
销售热线：13986447211
销售经理：马经理
销售热线：13986445507
办公电话：0722-3307199
0722-3307830
图文传真：0722-3307830
售后服务：0722-3307199
电子邮件：hbclno1@163.com
在线交谈：
微信扫码，
不仅是专业的导购，
还是聊车的好伙伴。
|
|
程力威牌CLW5080ZXXD5型车厢可卸式垃圾车 产品主要技术资料
|
|
产品名称：
|
程力威牌CLW5080ZXXD5型车厢可卸式垃圾车
|
外型尺寸(mm)：
|
5900,5880,5408,5388x2100x2390
|
|
底盘型号：
|
EQ1080SJ8BDC
|
货厢尺寸(mm)：
|
xx
|
|
总 质 量 ：(kg)
|
8275
|
接近/离去角
|
20/13
|
|
额定质量：(kg)
|
4185
|
前悬/后悬(mm)：
|
1130/950,1150/950
|
|
整备质量：(kg)
|
3895
|
最高车速(km/h)：
|
103
|
|
轴荷：
|
3300/4975
|
|
底盘参数
|
|
底盘型号：
|
EQ1080SJ8BDC
|
批次：
|
309
|
|
轴 数：
|
2
|
燃油种类：
|
柴油
|
|
轴 距(mm)：
|
3800,3308,4100
|
前 轮 距(mm)：
|
1740
|
|
额定载客(含驾驶员)：
|
|
后 轮 距(mm)：
|
1610,1586,1800
|
|
轮 胎 数：
|
6
|
弹簧片数：
|
8/10+7
|
|
轮胎规格：
|
7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR
|
|
发动机参数
|
|
发动机型号
|
发动机生产企业
|
排量（ml）
|
功率（kw）
|
CY4SK251
YC4FA130-50
ISF3.8s5141
ZD30D15-5N
4DX23-140E5
YN38CRE1
YC4Y22-15050
CY4SK251
YC4FA130-50
ISF3.8s5141
ZD30D15-5N
4DX23-140E5
YN38CRE1
YC4Y22-15050
YC4S150-50
|
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
东风轻型发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
东风轻型发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
|
3856
2982
3760
2953
3857
3760
2169
3856
2982
3760
2953
3857
3760
2169
3767
|
115
95
105
110
105
95
110
115
95
105
110
105
95
110
110
|
|
排放标准：
|
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
|
燃料种类：
|
柴油
|
|
其它资料
|
|
专用功能说明：
|
|
1、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):300。2、整车长度与轴距、前悬对应关系为(mm): 5880/3800/1130, 5388/3308/1130, 5900/3800/1150,5408/3308/1150。3、选用发动机 对应油耗值分别为(L/km):CY4SK251/18.7,ISF3.8s5141/18.6,YC4FA130-50/18.7,ZD30D15-5N/18.5,YN38CRE1/17.9,4DX23-140E5/17.8。4、随底盘选装驾驶室。5,ABS生产厂家; 襄阳东风隆诚机械有限责任公司,型号: ABS/ASR-24V-4S/4M。6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。7、专用装置:拉臂机构和箱体,用于用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集和运输。
|
|
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。
|
|
底盘
|
原厂底盘，全国联保，不更换任何原厂配件，假一赔十！
|
|
罐体材质
|
罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作，钢板型号：碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选，按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。
罐体1年保修！
|
|
罐体工艺
|
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
|
|
罐体焊接要求
|
1.先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
|
|
罐体焊接标准
|
1.外观成形美观、圆滑过渡；
2.纵向弯曲±3mm；轴线差±5mm；局部凹陷±5mm；不平度±2mm；
3.焊缝加工后高低差+1mm，整体误差对角线1-3mm；
4.纵横焊缝交叉不小于200mm；搭按焊缝为6*6；对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；
5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；
6.致密性应良好，不允许有渗漏；
7.焊缝强度不低于母材。
|
|
罐体物理检查
|
1.X光无损探伤，保证罐体无虚焊；
2.试气、试压、试水，保证罐体强度，测压试验一次合格率达95%以上；
3.同一部位焊接次数不得超过3次；
|
|
防腐防锈
|
1.罐体外部喷涂铁红醇酸防锈漆，附着力好、防锈能力强、硬度大，有弹性，耐冲击，耐硝基性强。
2.罐体外层还可加装保温层，用于热水运输(选装）。
|
|
水泵
|
所使用的洒水车水泵性能符合机械部标准《洒水车技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。冲水距离在20米以上，杨程30米以上，每分钟1000转，自吸高度6米。
非人为损坏，水泵1年循环包换。
|
|
其他配件
|
所有配件配件均选用国内知名品牌，阀门采用铝球阀，不锈钢球芯，持久耐用。
|
|
装配工艺
|
流水线生产工艺，国内首家罐式车流水线装配作业。
1.产品性能稳定、安全、可靠；
2.经过严格测试，针对异常有完善的处理机制，可有效保证产品的安全性及稳定性；
3.分布式管理方式，责任分工明确，生产规范化，自动化程度高。
|
|
油漆
|
油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
|
|
质检
|
1.严格按ISO9001国际质量体系认证和“3C”认证要求，组织原材料、辅助材料及各类配套件的采购并进行严格验收，对达不到产品质量要求的一律不允许使用。
2.整车17道检验工序，性能保障。
|
|
售后服务
|
1.定期回访；
2.一年内免费维修，终身负责维修；
3.保修期满后的售后服务只收配件的成本费，免收工时费和差旅费。
|
暂无相关配件
|
公司概况
购车洽谈
签订合同
安排生产
车辆验收
签字确认
