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程力威牌CLW5160ZYSE5型压缩式垃圾车 产品主要技术资料
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产品名称:
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程力威牌CLW5160ZYSE5型压缩式垃圾车
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外型尺寸(mm):
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8470,8270,7920,7720,8410,8210,7860,7660x2500x3390
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底盘型号:
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EQ1168GLJ5
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货厢尺寸(mm):
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xx
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总 质 量 :(kg)
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15800
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接近/离去角
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16/15
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额定质量:(kg)
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5205,5605
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前悬/后悬(mm):
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1450/2460,1450/2520,1250/2460,1250/2520
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整备质量:(kg)
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10400,10000
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最高车速(km/h):
|
90
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轴荷:
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5800/10000
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底盘参数
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底盘型号:
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EQ1168GLJ5
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批次:
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314
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轴 数:
|
2
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燃油种类:
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柴油
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轴 距(mm):
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3950,4500,4700,5100,5600
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前 轮 距(mm):
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1910,1960,1760,1810
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额定载客(含驾驶员):
|
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后 轮 距(mm):
|
1800,1860,1690
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轮 胎 数:
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6
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弹簧片数:
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9/10+8,9/11+8
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轮胎规格:
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9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR
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发动机参数
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(kw)
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ISB170
50
ISB190
50
YC4E140-56
YC6JA180-50
CY4BK151
CY4SK151
YC4E160-56
YCD4J4S-150
ISD160
50
ISD180
50
YC4EG185-50
YCD4F4S-130
YC4S130-50
YCD4T4S-130
YC4FA130-50
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东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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5900
5900
4260
6870
3856
3856
4260
4329
4500
4500
4730
3922
3767
3857
2982
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125
140
103
132
105
125
118
110
118
132
136
97
96
95
95
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排放标准:
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GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
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燃料种类:
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柴油
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其它资料
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专用功能说明:
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1、该车选用3950,4500轴距底盘。2、随底盘选装驾驶室。3、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1450/8470/4500/2520,1250/8270/4500/2520,1450/7920/3950/2520,1250/7720/3950/2520;当选择E时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1450/8410/4500/2460, 1250/8210/4500/2460,1450/7860/3950/2460,1250/7660/3950/2460。4、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。5、选装ABS, ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。6、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISB170 50/23.8, ISB190 50/23.8, YC4E140-56/23.8,CY4BK151/23.8,CY4SK151/23.8,YC4E160-56/23.8,YC6JA180-50/23.8,YCD4J4S-150/23.8。7、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。
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※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。
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底盘
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原厂底盘,全国联保,不更换任何原厂配件,假一赔十!
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罐体材质
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罐体全部采用武钢产国标碳钢板制作,钢板型号:碳钢Q235/Q345、不锈钢304可选,按照不同容积分为4mm板材、5mm板材、6mm板材制作。
罐体1年保修!
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罐体工艺
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1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,整罐为直缝焊一次成型,前后封头采用国家标准对接焊,机械折边,一次性压制成型,圆弧形对接焊,抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠,外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形,内部制造成多仓室结构,各个仓室用加强防波隔板隔开,具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理,双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口,也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
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罐体焊接要求
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1.先校正冲压成形的单元件,然后按顺序从一头开始装配点固;
2.工装顺序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑,以防微裂;
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,最后焊上翼板的对接缝;
4.为了控制变形,采取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致;
5.焊按时要统一规范,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题;
6.点固焊接完成后,整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。
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罐体焊接标准
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1.外观成形美观、圆滑过渡;
2.纵向弯曲±3mm;轴线差±5mm;局部凹陷±5mm;不平度±2mm;
3.焊缝加工后高低差+1mm,整体误差对角线1-3mm;
4.纵横焊缝交叉不小于200mm;搭按焊缝为6*6;对接焊缝为6*2(加工后为0-1mm);
5.不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷;
6.致密性应良好,不允许有渗漏;
7.焊缝强度不低于母材。
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罐体物理检查
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1.X光无损探伤,保证罐体无虚焊;
2.试气、试压、试水,保证罐体强度,测压试验一次合格率达95%以上;
3.同一部位焊接次数不得超过3次;
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防腐防锈
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1.罐体外部喷涂铁红醇酸防锈漆,附着力好、防锈能力强、硬度大,有弹性,耐冲击,耐硝基性强。
2.罐体外层还可加装保温层,用于热水运输(选装)。
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水泵
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所使用的洒水车水泵性能符合机械部标准《洒水车技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。冲水距离在20米以上,杨程30米以上,每分钟1000转,自吸高度6米。
非人为损坏,水泵1年循环包换。
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其他配件
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所有配件配件均选用国内知名品牌,阀门采用铝球阀,不锈钢球芯,持久耐用。
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装配工艺
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流水线生产工艺,国内首家罐式车流水线装配作业。
1.产品性能稳定、安全、可靠;
2.经过严格测试,针对异常有完善的处理机制,可有效保证产品的安全性及稳定性;
3.分布式管理方式,责任分工明确,生产规范化,自动化程度高。
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油漆
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油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。
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质检
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1.严格按ISO9001国际质量体系认证和“3C”认证要求,组织原材料、辅助材料及各类配套件的采购并进行严格验收,对达不到产品质量要求的一律不允许使用。
2.整车17道检验工序,性能保障。
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售后服务
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1.定期回访;
2.一年内免费维修,终身负责维修;
3.保修期满后的售后服务只收配件的成本费,免收工时费和差旅费。
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